මීමැසි පාලනය

මී මැසි ජනපදයේ ඩ්‍රෝන යානා කරන කාර්යභාරය කුමක්ද?

ඇසීම මගින් මීමැසි පාලනය ගැන දන්නා අයට, ඩ්‍රෝන් යානයක් යනු කුමක්ද සහ එය මී මැසි රංචුවක අවශ්‍ය වන්නේ ඇයිද යන්න තේරුම් ගැනීම අපහසුය. බොහෝ අය දන්නේ එහි පැවැත්මේ අප්‍රසන්න පැත්ත පමණි: ඩ්‍රෝන යානය වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ කිසිවක් නොකරයි, නමුත් එය පහක් අනුභව කරයි. එසේ වුවද, එක් එක් රංචුව තුළ සොබාදහම එවැනි පුද්ගලයින් කිහිප දෙනෙකුගේ පැවැත්ම සඳහා සපයයි. ඔවුන්ට ඒවා අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි, ඩ්‍රෝන යානයක් පෙනෙන්නේ කෙසේද සහ ඒවායේ පැවැත්මේ තේරුම කුමක්ද?

එය වැදගත් ය! සමහර විට මී මැසි ඩ්‍රෝන යානයක් ටින්ඩර් මී මැස්සෙකු සමඟ ව්‍යාකූල වේ. මොවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පුද්ගලයන් ය. පළමුවෙන්ම, ඔවුන් ලිංගිකත්වය අනුව වෙනස් වේ. ඩ්‍රෝන් යානය පිරිමි, ටින්ඩරය ගැහැණු ය. එය වර්ධනය වන්නේ රැජින පෝෂණය කරන මී මැස්සන්ගෙනි. ඇය මිය ගියහොත් හෝ දුර්වල වුවහොත්, ඔවුන් මී මැසි කිරිවලින් එකිනෙකා පෝෂණය කිරීමට පටන් ගන්නා අතර සමහරු බිත්තර දැමීමේ ගැහැණු සතුන් බවට පත්වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් විසින් තබන ලද බිත්තර, පුරුෂයා විසින් සංසේචනය නොකෙරේ, මන්ද ඒවා නිසා de න සංවර්ධිත ඩ්‍රෝන යානා ලබා ගත හැකිය. කාරණය වන්නේ එවැනි මී මැස්සන්ට ඩ්‍රෝන යානය සමඟ සංසර්ගයේ යෙදීමට සහ මෙම බිත්තර සංසේචනය කිරීමට භෞතික විද්‍යාත්මකව නොහැකි වීමයි. එමනිසා, රංචුවේ රැජිනක් සිටින බව සහතික කිරීම සැමවිටම අවශ්‍ය වේ.

ඩ්‍රෝන් කවුද: මී මැසි පිරිමි පෙනුම පිළිබඳ විස්තරයක්

ඉතින්, මී මැස්සෙකුගේ මොන වගේ ඩ්‍රෝන් යානයක් සහ එය කුමක්දැයි බලමු. ඩ්‍රෝන් යනු පිරිමි මී මැස්සෙකු වන අතර ඔහුගේ කාර්යය වන්නේ ගර්භාෂයේ බිත්තර සංසේචනය කිරීමයි. ඒ අනුව, එහි පෙනුම රැජින තමාට හා සේවක මී මැස්සන්ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය. මෙම කෘමියා සාමාන්‍ය මී මැස්සන්ට වඩා සැලකිය යුතු තරම් විශාලය. දිග 17 mm වන අතර බර 260 mg පමණ වේ.

ඔබ දන්නවාද? ඩ්‍රෝන යානා වඩාත් කාර්යබහුල අවධියෙන් පිටතට පියාසර කරන්නේ දහවල් කාලයට පෙර නොවේ. ඔවුන්ගේ පියාසැරිය බාස් ශබ්දයකින් කැපී පෙනෙන අතර ඩ්‍රෝන යානය වෙහෙස මහන්සි වී වැටෙන ආකාරයට ලාක්ෂණික බර ශබ්දයකින් පියාසර පුවරුවට පහත් කරනු ලැබේ.
එය හොඳින් වර්ධනය වූ පියාපත්, විශාල ඇස්, නමුත් කුඩා මී පැණි ප්‍රොබොස්කිස් ඇත. වඩාත් කුඩා නිසා වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් පිටත ඩ්‍රෝන යානයකට පෝෂණය විය නොහැක. ඔහුට මී මැස්සන් පරාග එකතු කරන බුරුසු නැත, පරාග රැගෙන යන ස්කොලොප් සහ කූඩ ඔහු විසින් වර්ධනය කර නොමැත. මී මැස්සන්ට මී මැසි කිරි සහ ඉටි සෑදීමට සම්බන්ධ ග්‍රන්ථි නොමැත. ඔහුට කිසිදු දෂ්ටයක් නැත, එබැවින් කෘමියා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත නොවේ.

ඔහු හොඳින් වර්ධනය කර ඇත්තේ ස්වභාව ධර්මය විසින් ඔහුට පවරා ඇති කාර්යයන් ඉටු කිරීමට උපකාරී වන ශරීරයේ කොටස් පමණි - ගැහැනු සතා සමඟ සංසර්ගය. විශිෂ්ට දැක්ම, සුවඳ, පියාසර කිරීමේ අධික වේගය - මේවා ප්‍රධාන වාසි වේ. ඔවුන් කෙටි කාලයක් ජීවත් වේ, මැයි සිට අගෝස්තු දක්වා, නමුත් මේ කාලය තුළ එක් ඩ්‍රෝන යානයකට සුපුරුදු මී මැස්සන් මෙන් හතර ගුණයක් ආහාරයට ගත හැකිය.

මී මැසි පවුල තුළ ඩ්‍රෝන් යානය ඉටු කරන කාර්යභාරය, කාර්යයන් සහ අරමුණ

තාර්කික ප්‍රශ්නය පැන නගින්නේ, අපට වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ ඩ්‍රෝන යානා අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි, ඔවුන් කිසිවක් නිපදවන්නේ නැත්නම්, තමන් ගැනම බලා ගැනීමට අපොහොසත් වන අතරම, ප්‍රතිලාභ ලබන පුද්ගලයින්ගෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කරගන්නේ මන්ද? මෙම කෘමීන් සමස්ත කුලයේම ජානමය ද්‍රව්‍ය රැගෙන යන බව තේරුම් ගත යුතුය, ගර්භාෂය සංසේචනය කළ හැක්කේ ඔවුන් පමණි.

ඔබ දන්නවාද? ගර්භාෂයේ පුතුන් වන ඩ්‍රෝන යානා එහි ජානවල නිශ්චිත පිටපතක් තබා ගනී. සෑම පිරිමියෙකුටම වර්ණදේහ 16 ක් ඇති අතර ගර්භාෂය - 32. මෙම විෂමතාවය ඇති වන්නේ ඩ්‍රෝන් පැමිණෙන්නේ සංසේචනය නොවූ බිත්තරයකිනි, එනම් මී මැස්සන්ට පිරිමි පරම්පරාවක් නොමැති බැවිනි.
ඩ්‍රෝන් මී මැසි පැණි වදයෙන් එළියට ආ මොහොතේ සිට සති දෙකකට පසු සංසර්ගයේ යෙදීමට සූදානම්ය. ගර්භාෂය සමඟ සංසර්ගය සිදුවන්නේ වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ නොව පිටත හා පියාසර කරන අතරතුරය. ඔහුගේ ස්වභාවය හොඳ ඇස් පෙනීම සහ පියාසැරි ප්‍රතික්‍රියාශීලී බවින් යුක්ත වන්නේ එබැවිනි. කාන්තාවන් සෙවීමේදී ඩ්‍රෝන් යානය දිවා ආහාර වේලෙන් පිටත් වී දිනකට තුන් වතාවක් ගමන් කරයි. හිරු බැස යෑමට පෙර සෑම විටම නැවත පැමිණේ. පියාසර කිරීමේදී කෘමියා පැය භාගයක් පමණ විය හැකිය. මී මැසි රැජින සොයාගෙන අල්ලා ගත් විට ඩ්‍රෝන් යානා විනාඩි 23 ක් පමණ පියාසර කරයි.

ඩ්‍රෝන යානයේ තවත් කාර්යයක් වන්නේ කූඩුව තුළ තාපගතිකරණය පවත්වා ගැනීමයි. සීතල පැමිණෙන විට සහ ඩ්‍රෝන යානා වඩාත් කාර්යබහුල අවධියෙන් ඉවත් නොකරන විට, බිත්තර වටා තට්ටු කර, ඒවායේ උණුසුම සමඟ උණුසුම් කරයි.

ඔබ දන්නවාද? සරත් in තුවේ ඉතිරිව ඇති ඩ්‍රෝන ගණන ගර්භාෂයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන කථා කරයි. ඒවා වැඩි වන තරමට කාර්ය සාධනය අඩු වේ. මෙය සුදුසු පියවර ගැනීම අවශ්‍ය බවට සං signal ාවකි.

පිරිමි මී මැස්සෙක් ශීත for තුව සඳහා වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ රැඳී සිටියේ නම්, වසන්තයේ දී එය කෙසේ හෝ දිගු කලක් ජීවත් නොවනු ඇත. ඇය දරුණු සීතල අත්විඳින අතර, දුර්වල වන අතර මී මැසි නිරාවරණය වීමෙන් මාසයකට පසු මිය යයි. ශිශිරතාරක ඩ්‍රෝන් යානයක් තිබීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ගර්භාෂය පැරණි හා නිසරු බවයි, නැතහොත් ඇය සම්පූර්ණයෙන්ම මිය ගොස් ඇති බවයි.

ඩ්‍රෝන යානයේ ජීවන චක්‍රයේ විශේෂාංග

රැජිනගේ රංචුවේ නූපන් බිත්තර වලින් ඩ්‍රෝන යානා පැමිණේ. එය සිදු වන්නේ 24 වන දින තැබීමෙන් පසුවය. මෙයට දින තුනකට පෙර කම්කරු මී මැස්සන් උපත ලබන අතර අට දෙනෙක් තරුණ රැජින මී මැස්සන් ය. ඩ්‍රෝන කීටයන් සහිත සෛල පැණි වදයේ පරිමිතියෙහි පිහිටා ඇත. ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොමැති නම්, වැඩ කරන මී මැස්සන් මී පැණි මී මැසි සෛල මත ඒවා අවසන් කරයි. සමස්තයක් වශයෙන්, එක් පවුලක ඩ්‍රෝන 400 ක් පමණ වගා කරන නමුත් මෙම කෘමීන්ගේ සංඛ්‍යාව සමහර විට දහසක් ඉක්මවයි.

මැයි මස මුලදී ඩ්‍රෝන යානය සෛලයෙන් පිටවන අතර දින 10 ක් පමණ මී මැස්සන් එය සක්‍රීයව පෝෂණය කරන අතර කෘමීන්ගේ ජීවියාගේ නිවැරදි සැකැස්ම සහතික කරයි. හත්වන දින සිට පුරුෂයා පරිසරය පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීම සඳහා පළමු ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරයි. සති දෙකකට පසුව, ඔහු නිශ්චිත අරමුණක් සඳහා පියාසර කරයි - ගැහැනු සතෙකු හෝ සහකාරිය සෙවීම.

ඔබ දන්නවාද? ගැහැණු ඩ්‍රෝන් යානය වායු ගර්භාෂ ද්‍රව්‍යයට හසු වේ. ඒ සමගම ඔහුට ඔහුව වෙන්කොට හඳුනාගත හැක්කේ සැලකිය යුතු දුරකින් හා පොළොවෙන් මීටර් 3 කට වඩා උසින් වන අතර, ඔහු ගැහැනු සතා වෙත පියාසර කරන තරමට ඔහු පෙනීම මත රඳා පවතී. ෆෙරමෝන් සමීප පරාසයක අල්ලා ගැනීමට ඇති නොහැකියාව වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ සංසර්ගය සිදු නොවීමට හේතුව පැහැදිලි කරයි.
එහිදී ඔහුට තම බීජය ඇය වෙත තැබීමේ අයිතිය වෙනුවෙන් සටන් කිරීමට සිදු වේ, එබැවින් දුර්වල පුද්ගලයින් ඉවත් කරනු ලබන අතර ඔවුන්ගේ සොමාටික් සෛල තුළ ශක්තිමත්ම ජානමය ද්‍රව්‍ය රැගෙන යන මී මැසි ඩ්‍රෝන යානා පමණි. ගැහැණු ගැබ් ගැනීම සඳහා පිරිමි 6-8 ක් පමණ අවශ්ය වේ. ඔවුන් සියල්ලන්ම, ඔවුන්ගේ අරමුණ ඉටු කිරීමෙන් කෙටි කාලයක් තුළ විනාශ වේ.

ඔවුන්ගේ රාජකාරිය ඉටු කිරීමට පෙර ඩ්‍රෝන යානා එකම මී මැසි රංචුවක වාසය කරයි. එහෙත්, ඔවුන්ගේ වඩාත් කාර්යබහුල අවධියෙන් ඉවතට පියාසර කිරීමෙන් ඔවුන්ට වෙනත් පවුල්වල මී මැස්සන්ගේ උපකාරය ලබා ගත හැකිය. ඔවුන් පලවා හරිනු නොලබන අතර සෑම විටම පෝෂණය වන්නේ ඩ්‍රෝන් යානය කවුරුන්ද යන්න දන්නා නිසාත් ඔහුගේ ගර්භාෂයේ හවුල්කරුවෙකු වීමටත් ඔහුට හැකි බැවිනි.

ඩ්‍රෝන යානයක් කොපමණ ප්‍රමාණයක් ජීවත් වේද යන්න බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී: රංචුවේ ගර්භාෂයක් තිබේද, එය සංසේචනය කිරීමට කොපමණ ප්‍රමාණයක් තිබේද, පවුලේ සාමාන්‍ය තත්වය කුමක්ද. බොහෝ දේ කාලගුණික තත්ත්වයන් මත රඳා පවතී. නමුත් සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන් මාස දෙකක් පමණ ජීවත් වේ.

එය වැදගත් ය! සමහර විට, මී පැණි පරිමාව ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා, මීමැසි පාලකයෝ පනාව මත ඩ්‍රෝන යානාවලින් සෛල කපා දමති. නමුත් මෙය සැක සහිත පියවරකි, මන්ද වැඩ කරන මී මැස්සන් තවමත් අවශ්‍ය ඩ්‍රෝන සංඛ්‍යාව ගැන සැලකිලිමත් වන අතර ඔවුන් සඳහා නව සෛල සම්පූර්ණ කරයි. වඩාත් way ලදායී ක්‍රමයක් වන්නේ වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ ඇති ගර්භාෂය අවුරුදු දෙකකට වඩා පැරණි නොවන බව සහතික කිරීමයි. එවිට ඔවුන් අඩු ඩ්‍රෝන නිපදවනු ඇත.
මී මැසි ජනපදයේ ඩ්‍රෝන යානා වඩාත් වැදගත් ආහාර අවශෝෂක වේ. එමනිසා, පැණි ප්‍රමාණය අඩු වූ වහාම සේවක මී මැස්සන් පැටවුන් රහිත පැටවුන් සහිත සෛල ඉවතට විසි කරන අතර වැඩිහිටි ඩ්‍රෝන යානා තවදුරටත් පෝෂණය නොකර පැණි වද වලින් ඉවතට තල්ලු කරයි. දින දෙක තුනකට පසු, ඔවුන් කුසගින්නෙන් දුර්වල වූ විට, ඔවුන් වඩාත් කාර්යබහුල අවධියෙන් එළවා දමනු ලැබේ. තමන්ව පෝෂණය කිරීමට සහ පොදුවේ තමන් ගැනම බලා ගැනීමට ඔවුන්ට නොහැකි නිසා ඔවුන් ඉක්මනින් මිය යයි. කෙසේ වෙතත්, ගර්භාෂය බිත්තර දැමීම නැවැත්වුවහොත් හෝ රංචුව එය නොමැතිව ඉතිරිව තිබේ නම්, ඩ්‍රෝන යානා වඩාත් කාර්යබහුල අවධියේ රැඳී සිටින්නේ ජානමය ද්‍රව්‍ය රඳවා තබන්නන් ලෙස ය. පිටුවහල් කරන ලද ඩ්‍රෝන යානා වලින් බේරීමට ඇති එකම මාර්ගය මෙම හේතු ය. ඔවුන් ඉක්මනින් ගර්භාෂයකින් තොරව වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් සොයා ගන්නේ නම්, ඔවුන් නව පවුලකට පිළිගැනීමට සතුටු වනු ඇත.

මී මැසි පවුලේ ඩ්‍රෝන යානා: සියලු වාසි සහ අවාසි

ඇත්ත වශයෙන්ම, මී මැසි ජනපදයේ වඩාත්ම වැදගත් කවුදැයි කීමට අපහසුය. එක් අතකින්, ප්‍රභේදයේ ප්‍රජනනය ගර්භාෂය මත රඳා පවතී, නමුත් අනෙක් පැත්තෙන්, රංචුවේ ඩ්‍රෝන් යානයක් නොතිබුනේ නම්, රංචුවක්ම නොතිබෙනු ඇත. සියල්ලට පසු, එය වැඩ කරන මී මැස්සන්ගෙන් සමන්විත වන අතර, එය බිහි කළ හැක්කේ සංසේචනය කළ බිත්තර වලින් පමණි. එබැවින් වාසි සහ අවාසි කිරා බැලීම මුළුමනින්ම සුදුසු නොවේ. ඔව්, ඔවුන් මූලික වශයෙන් මීමැස්සන්ගේ තොග විනාශ කරයි. එවැනි එක් කෘමියෙකු සිව්දෙනෙකු සඳහා වන බව සලකන විට, ඩ්‍රෝනය අනුභව කරන්නේ කුමක් දැයි දැන, එක් එක් මීමැසි පාලකයා තම පාඩුවේ ප්‍රමාණය ගැන කනගාටු වේ. නමුත් අප තේරුම් ගත යුත්තේ මෙම පාඩු නොමැතිව මී පැණි නොමැති බවයි. මීට අමතරව, මී පැණි තොග විනාශ කිරීම - පවුල තුළ ඩ්‍රෝන යානා පැවතීමේ එකම අඩුපාඩුවයි.

ඔබ දන්නවාද? ඩ්‍රෝන කිලෝග්‍රෑම් එකක් පෝෂණය කිරීම සඳහා දිනකට මී පැණි ග්‍රෑම් 532 ක්, මසකට කිලෝග්‍රෑම් 15.96 ක් සහ මුළු ගිම්හානය සඳහා මී පැණි කිලෝග්‍රෑම් 50 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි. ඩ්‍රෝන කිලෝග්‍රෑම් එකක පුද්ගලයන් 4,000 ක් පමණ සිටිති.
නමුත් අමතර වාසි ඇත. සරත් සෘතුවේ දී ඩ්‍රෝන යානා නෙරපා හැරීමට කාලය පැමිණි විට යමෙකුට පවුලේ තත්වය විනිශ්චය කළ හැකිය. ඩ්‍රෝන යානයේ පෙනුම කෙබඳුදැයි දැන ගැනීම, වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් වටා ඇති ඔවුන්ගේ මළ සිරුරු ගණන ගණනය කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ. ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ නම් - සෑම දෙයක්ම රංචුවකින් පිළිවෙලට තිබේ, කිසිවක් නොමැති නම් - පියවර ගැනීමට කාලයයි. මීට අමතරව, මෙම කෘමීන් සමහර විට මී මැස්සන් රංචු පිටින් පැමිණෙන කම්කරුවන්ගේ අනාගත ජනගහනය ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ. වාතයේ උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී කීටයන්ගේ ශක්‍යතාවයට තර්ජනයක් වන විට, ඒවා සෛල මත ගොඩ ගසා, කීටයන් ඔවුන්ගේ විශාල හා බලවත් ශරීරවලින් උණුසුම් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඩ්‍රෝන යානය මී මැස්සන් තුළ සිටින්නේ කවුරුන්ද, එහි වාසි සහ අවාසි මොනවාද යන්න පිළිබඳ සියලු පැහැදිලි කිරීම් පැහැදිලි කරයි.

ඩ්‍රෝන: මූලික ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු

බොහෝ විට, ඩ්‍රෝන වැනි වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ එවැනි සංසිද්ධියක් අධ්‍යයනය කරන විට බොහෝ දෙනෙකුට අමතර ප්‍රශ්න තිබේ. ඊළඟට, අපි වඩාත් සාමාන්ය පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරමු.

ඩ්‍රෝන් සංසර්ගයෙන් පසු ශක්‍යතාව නැති වන්නේ ඇයි?

සංසර්ගය සඳහා පිරිමි මී මැස්සන් කලින් ශරීරය තුළ පිහිටා තිබූ ගැබ්ගැනීමේ ඉන්ද්‍රිය මුදාහරියි. මෙම ක්‍රියාවලිය අභ්‍යන්තර බිත්ති බාහිර බවට පත් වූ විට එය පිටතට හරවන මූලධර්මය අනුගමනය කරයි. ක්රියාවලිය අවසානයේ ශිෂේණය organ ජුකෝණාස්රයේ ලූනු ද ප්රතිලෝම වේ. ඉන්ද්‍රියයේම කෙළවරේ අං වක්‍රාකාරව ඇත. ගර්භාෂයේ දණ්ඩේ කුටීරයට එය පටවා ගත් පිරිමි සතාගේ අංවලින් සමස්ථ සාක්කුවලට විනිවිද යන අතර ඔහුගේ ශුක්‍රාණු ඔවුන් තුළ ඉතිරි වේ. පුරුෂයාගේ ලිංගික ඉන්ද්‍රිය සම්පූර්ණයෙන්ම විකෘති වූ වහාම ඩ්‍රෝන් යානය මිය යයි.

ඔබ දන්නවාද? ඩ්‍රෝන යානා විශාල රංචුවකින් ගර්භාෂය පිටුපස පියාසර කරයි. පළමුවැන්නා ඇයව පසු කර පියාසර කර වහාම මිය යයි. එවිට ඇය තවත් අයෙකු අභිබවා යයි. එබැවින් ගර්භාෂය සංසර්ගය අවසන් වන තුරු ඒවා වෙනස් වේ. සමහර ඩ්‍රෝන යානා ගර්භාෂයට ළඟා වීමට පෙර ඉන්ද්‍රිය විකෘති කරන අතර මැස්සන්ගෙන් මිය යයි.
ඩ්‍රෝන යානය දෙස බලා මී මැස්සන්ගේ අභිජනනය තීරණය කළ හැකිද?

ඇත්ත වශයෙන්ම උදාහරණයක් ලෙස කොකේසියානු කඳුකර මී මැස්සන්ට කළු ඩ්‍රෝන් ඇති අතර කම්කරු මී මැස්සන් අළු පැහැයක් ගනී. ඉතාලි අභිජනනය සඳහා රතු පැහැති ඩ්‍රෝන යානා ඇති අතර මධ්‍යම රුසියානු වනාන්තරයේ තද රතු පැහැයක් ඇත.

ඩ්‍රෝනය දරුවන්ට සම්ප්‍රේෂණය කරන ගුණාංග මොනවාද?

පිරිමි මී මැස්සන් සංසේචනය නොවූ බිත්තර වලින් දිස්වන බව අපට මතකයි, එනම් ඒවාට ඇත්තේ මාතෘ බිත්තර පමණි. එමනිසා, ගර්භාෂය බහුල නම්, මී මැස්සන් කාර්යක්ෂම, සාමකාමී නම්, පැණි ගොඩක් එකතු කර ශීත ing තුව හොඳින් ඉවසා සිටියහොත් දරුවන් ශක්තිමත් වනු ඇත. පවුලට එවැනි ගුණාංග ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි නම්, බොහෝ විට ගර්භාෂය වෙනස් කිරීම මෙන්ම ඩ්‍රෝන් පැටවුන් සංඛ්‍යාව නියාමනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ: ඩ්‍රෝන භාවිතා කරන්න, පැටවුන් පැටවුන් සති දෙකකට වරක් කපා දමන්න. නමුත් මෙහි වැදගත් වන්නේ එය ඉක්මවා නොයෑම, සියලු පිරිමින් විනාශ කිරීමයි - මෙය පවුල බෙහෙවින් දුර්වල කරයි.

පිරිමි මී මැස්සන්ගේ නම, වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ එහි අරමුණ කුමක්ද සහ එහි ජීවන චක්‍රය කුමක්ද යන්න තේරුම් ගත් පසු, මී මැස්සන් කම්කරුවන් පෝෂණය කරන විට මීමැසි පාලකයාට සිදු වූ පාඩුව ඔබට ඔහුට සමාව දිය හැකිය. සියල්ලට පසු, ඔවුන් මී මැසි ජනපදය පරිහානියෙන් බේරා ගනී, එහි ජාන තබා ගනී, වැඩ කරන මී මැස්සන්ගේ කීටයන් වටා උණුසුම්ව තබා ගැනීමට උපකාරී වේ. මේ සියල්ලෙන් කියැවෙන්නේ වඩාත් කාර්යබහුල අවධියක් තුළ ඩ්‍රෝන යානා වල ඇති වැදගත්කමයි.