කුරුල්ලන් සඳහා වන ක්‍රීඩා තරඟ අතර වෙනම ස්ථානයක් තරඟය විසින් පවත්වනු ලැබේ. ක්‍රීඩා හෝ තැපැල් අභිජනන පරවියන්ට ඒවාට සහභාගී වීමට අවසර ඇත. කුරුල්ලන් ආරම්භක ස්ථානයේ සිට ඔවුන්ගේ තවානට හැකි ඉක්මනින් පියාසර කළ යුතුය. එවැනි තරඟ ලොව පුරා ව්‍යාප්ත වී ඇත - ආසියාවේ, යුරෝපයේ, ඇමරිකාවේ. කුරුල්ලාගේ සාර්ථක සහභාගීත්වය සඳහා ශක්තිය, විඳදරාගැනීම, තාක්ෂණය අවශ්‍ය වේ. වෘත්තීය තරඟ සඳහා ඇතැම් අභිජනන නියෝජිතයින්ට පමණක් අවසර දී ඇති අතර, කුමන ඒවාද - අපි ලිපියෙන් සලකා බලමු.
පරෙවි ධාවන තරඟයේ ආරම්භය
මීට වසර දහස් ගණනකට පෙර පරවියන් තම කැදැල්ලට නැවත පැමිණීමේ ලක්ෂණය මිනිසුන් දුටුවේය. යුධ පිටි, තවලම් මාර්ග සහ මුහුදු ගවේෂණ වලින් තොරතුරු ලබා ගැනීමට මෙම හැකියාව භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. 
නූතන ලෝකයේ පරවියන් තැපෑලට එහි වර්තමාන අදාළත්වය නැති වී ඇති අතර, ඔහුගේ නිවසට ආපසු යාමට ඇති හැකියාව හිටපු තැපැල්කරුවන්ගේ ක්‍රීඩා දිවියේ ආරම්භය සනිටුහන් කළේය.
චීන පරවියන් අභිජනනය කරන්නන් විශ්වාස කරන්නේ පරෙවි තරඟ මීට වසර 2,000 කට පමණ පෙර තම රට තුළ පැන නැගී ඇති නමුත් පසුව ඔවුන් තරමක් දුරට මිය ගිය අතර XIX- XX මුල් සියවසේ අගභාගයේදී මෙම ක්‍රීඩාව කෙරෙහි නව උනන්දුවක් ඇති විය.
පරවියන්ගේ විශේෂ හා අභිජනන විස්තර මෙන්ම මස් වලට අයත් පරවියන්ගේ අභිජනනය කුමක්ද, සටන් කිරීම, ස්ථීර ලෙස, තනතුරට කියවන්න.
1900 සිට මෙම ධාවන තරඟ නිල නොවන ඔලිම්පික් ක්‍රීඩා වලින් එකකි. ධාවන දුර කිලෝමීටර් 100 සිට 1000 දක්වා සරල රේඛාවකින් හෝ බාධක සහිත විය හැකිය. මාර්ගය සකස් කිරීමේදී, මාර්ගයේ සංකීර්ණත්වය සහ පියාසැරි කලාපයේ පවතින සුළං සැලකිල්ලට ගනී.
දේශීය මට්ටමින් ගොලුබොවොඩ්ස්වාගේ අනුග්‍රහය යටතේ ජාතික මට්ටමින් මෙන්ම ජාත්‍යන්තරව ද තරඟ පැවැත්විය හැකිය. මෙම ක්‍රීඩාව ඉතා උසස් තාක්‍ෂණයකි: පරෙවියාට විශේෂ උපාංගයක් ඇත - විද්යුත් ස්කෑනිං ශ්‍රිතයක් සහිත ඔරලෝසුවක් ඔබට එය මඟදී නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. 
ධාවන තරඟ සජීවී වෙබ් විකාශයන් හරහා දැකිය හැකිය. සෑම කුරුල්ලෙකුටම එහි තවානට නැවත පැමිණීමේ වේලාව විද්යුත් උපකරණ මගින් නියම කර ඇති අතර එමඟින් ජයග්‍රාහකයාගේ අර්ථ දැක්වීම හැකි තරම් විනිවිද පෙනෙන වේ. ඒකල සහභාගිවන්නන්, කණ්ඩායම් සහ කූඩාරම් සඳහා තරඟ තිබේ.
ඔබ දන්නවාද? පියාසැරි වේගය අනුව, පරෙවියන් ler ාතක තල්මසුන්, උකුස්සන් සහ ගිලීමෙන් පසු ලෝකයේ සිව්වන ස්ථානයට පත්ව ඇත. එහෙත් එහි කූඩුව වෙත පියාසර කිරීමට පාහේ සහතික වී ඇති එකම තැනැත්තා පරවියා ය.
කුමන වර්ග වලට සම්බන්ධද
අද වන විට අභිජනනය සඳහා කුරුල්ලන් බෝ කිරීම අතීත තරඟ වල ශූරයන් වේ. සෑම තවානක්ම ඔවුන්ගේ වාට්ටුවල දැඩි වාර්තා පවත්වාගෙන යයි.
මේ අනුව, චීනයේ ගොලුබෙවොඩොව් නාමාවලියෙහි ඉලෙක්ට්‍රොනික අනුවාදය මඟින් චීනයේ සහ විදේශයන්හි ඇති සියලුම තවාන් පෙන්වයි, ඊට සම්බන්ධ මාර්ග, අභිජනන යුගල, මෙම පක්ෂීන් සහභාගී වූ තරඟ වල කොන්දේසි, ඔවුන් ගමන් කළ දුර ප්‍රමාණය පිළිබඳ තොරතුරු මෙන්ම තවාන් හිමියන්ගේ සම්බන්ධතා තොරතුරු ද සපයයි. 
බෙල්ජියම් තැපැල්
බෙල්ජියම නූතන පරවියන් ධාවන තරඟයේ මුතුන් මිත්තෙකි. පළමු තරඟ 1840 දී කිලෝමීටර 320 ක දුරක් සමඟ පැවැත්විණි. පුරාවෘත්තයට අනුව, බෙල්ජියම් කුකුළු ගොවීන් විශිෂ්ට පියාසර කාර්ය සාධනයක් සඳහා මුහුදු කූඩුවක් සහිත පරෙවියෙකු තරණය කළහ.
බෙල්ජියම් පර්යේෂකයන්ම විශ්වාස කරන්නේ කුරුස යුද්ධවලින් ගෙන එන ලද පුද්ගලයින් තරණය කිරීමේ ප්‍රති their ලය ඔවුන්ගේ පරවියන් බවයි.
එය වැදගත් ය! පියාසර කරන අතරතුර, පරෙවියාගේ දෑස් ශක්තිමත් වාතයට නිරාවරණය වේ, එම නිසා ඉදිමුණු ඇස් ඇති කුරුල්ලන්ට තරඟවලට සහභාගී විය නොහැක. හොඳම ප්‍රති result ලය වනුයේ ඇස්වලට හොඳින් ආවරණය වී ඇති කුරුල්ලෙකුට මෙන්ම අවට සමේ විශේෂ වර්ධනයටය.
සැළකිය යුතු අළු පාටට සමාන මධ්යම ප්‍රමාණයේ කුරුල්ලාගේ ශරීරයට වඩා සැහැල්ලු සෙවන සහිත පියාපත් ඇත. පාද කඩා වැටෙන්නේ නැත. නවීන වාර්තා පියාසර කිරීමේ වේගය සහ පියාසර කරන්නන්ගේ පිරිවැය අයත් වන්නේ මෙම පක්ෂීන්ට ය. 
ඉංග්‍රීසි ක්වාරි
ඉංග්‍රීසි වෘත්තියේ මුතුන් මිත්තන් බැග්ඩෑඩ් රැවුල සහ ආසියානු වෘත්තිය ලෙස සලකන්නේ පුරාණ පර්සියානු රුධිරයෙන් ආරම්භ වූවකි. මෙම පක්ෂීන්ගේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ දිගු, කෙළින් වූ හොටකි. ඒවා තරමක් විශාලයි, දිගු, සිහින්, පාහේ සිරස් සිරුරක් ඇති, විවිධ වර්ණ ඇත.
අභිජනන ප්‍රමිතිය අනුමත කළේ මූලික වර්ණ තුනක් පමණි:
- සුදු;
- කළු
- දුඹුරු අළු.
මොස්කව් හාමුදුරුවෝ
අභිජනන නාමයේ මූලාරම්භය අනුමාන වශයෙන් පියාසර කිරීමේ ක්‍රමයට යයි - මෙම පක්ෂීන් පියාසර කර තනිවම පෝෂණය වේ, නැතහොත් හිස වැනි වර්ණ ගැන්වීමකින්. එය සුදු පරෙවියෙකු වන අතර එහි හිස මත වෙනස් පාට වලිගයක් සහ තොප්පියක් ඇත.
වලිගය සහ තොප්පිය විය හැක්කේ:
- කළු
- කෝපි;
- කහ
ඔබ දන්නවාද? 1870 දී විශේෂ පරෙවි තැපැල් කාර්යාලයක් පැරිසියේ සේවය කළේය.
හිස ද කුඩා ලාංඡනයකින් සරසා ඇත. ව්යවස්ථාව එකඟ ය, ගොඩබෑම මධ්යම උස, ශරීරය තරමක් නැඹුරු, පිහාටු thick න සහ .නයි. පශ්චාත් යුධ සමයේදී, මොස්කව් භික්ෂූන් තෝරා ගැනීම බාහිර දත්ත වැඩිදියුණු කිරීමට සහ ගුවන් ගමන් ගුණාංග පිරිහීමට හේතු විය. 
ටේප් ටර්මන්
1687 සිට මෙම අභිජනනය පිළිබඳ පළමු සඳහන. නිජබිම ටේප් ටර්මන් - රෙසෙව්. වර්ණ ගැන්වීම ඕනෑම දෙයක් විය හැකි නමුත් අභිජනනයේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ වලිගයේ පුළුල් පීත්ත පටියකි.
කුරුල්ලන් විශාල වන අතර හිසෙහි මුහුණත හැඩයක් සහ සුමුදු පාදයක් ඇත. අභිජනනය ඇතුළත ටෆ්ට් එකක් හා රහිතව වර්ග තිබේ. ටර්මාන්වරු දිවා කාලයේ පමණක් නොව රාත්‍රී ගුවන් ගමන් වලදීද ඔප්පු කර ඇත.
ඔබ දන්නවාද? ගෘහස්ථ පරවියන් වෙනම වර්ගයක් නොවන නමුත් පරෙවි කණුවේ භාවිතා කරන ලද අභිජනන සමූහයක් දක්වයි: ඉංග්‍රීසි ක්වාරි, බ්‍රසල්ස්, ඇන්ට්වර්ප්, ලුතික්.
සංචාරකයාගේ ඉංග්‍රීසි නම රෝලරයක් වන අතර එය ලබාගෙන ඇත්තේ පියාසර කිරීමේදී සුළු ප්‍රමාණයක් සිදුකිරීමේ හැකියාව නිසාය. මේවා විශිෂ්ට පියාසර හා අලංකාර ගුණාංග සහිත ඉතා හාඩි පක්ෂීන්. දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී ජනගහනය විශාල වශයෙන් පීඩා වින්දා. පශු සම්පත් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ කටයුතු මේ වන විට සිදු වෙමින් පවතී. 
දමස්කස්
දමස්ක් පරවියන් පැමිණෙන්නේ සිරියාවෙන් හෝ තුර්කියෙන්. සමහර පර්යේෂකයන් කියා සිටින්නේ මෙම අභිජනනය මීට වසර 5,000 කට පෙර පුරාණ පාරාවෝවරුන් දැන සිටි බවයි. කුරුල්ලාගේ සමාන නාමය ජෙරුසලම් පරවියා ය.
තවත්, අභිජනනයේ නැගෙනහිර නම මොහොමඩ්ගේ පරවියා වන අතර දමස්කස් සිට මෙම පක්ෂීන් එංගලන්තයට ගෙන එන ලද නිසා "දමස්කස්" යන නම රැඳී තිබේ.
ජනප්‍රිය පරවියන් වන ඩුටිෂ්, නිකොලෙව්ගේ ඉහළ පියාසර, තුර්කි සටන්, බකු සටන්, ටර්ක්මන් සටන, උස්බෙක්, වොල්ගා ටේප්, ටිප්ලර්, ආමවීර්, කසාන්, මොනරා පරෙවියා වැනි ජනප්‍රිය පරවියන් නිවසේ තබා ගැනීමේ සුවිශේෂතා පිළිබඳව ඔබ හුරු වන්න.
ශරීරය සමානුපාතික, චතුරස්රාකාර, නෙරා ඇති පපුව, සංවර්ධිත මාංශ පේශි ස්කන්ධයක් සහිතව, වලිගය මධ්යම දිගින් යුක්ත වන අතර, උකුල් පිහාටු නොවේ. කුරුල්ලාට විශාල වටකුරු හිසක් කෙටි හොටක් ඇත. පරෙවියාගේ වර්ණය ඉතා මුල් ය - පියාපත් මත අයිස් සහිත සුදු පැහැයක් අඳුරු, පාහේ කළු පිහාටු බවට පත්වේ. වලිගයේ මුදුන පුළුල් කළු ඉරි වලින් සරසා ඇත. 
ටූලා උණුසුම් ටර්මන්
මෙම අභිජනනයේ ලක්ෂණයක් වන්නේ පිහාටු - එහි වර්ණය චෙරි ලෙස හැඳින්වේ. වලිග පිහාටු වල කෙළවර සුදු පැහැති ඉරි සහ පියාපත් පිහාටු මත සුදු දර්පණ වලින් සරසා ඇත. පියාසර කරන විට, පිහාටු හරිත හා ලිලැක් ඉස්මතු කර දක්වයි, එමඟින් ඔහුට “උණුසුම්” යන අන්වර්ථ නාමයක් ලැබුණි.
එය වැදගත් ය! පුර්ව ලියාපදිංචි තක්සේරු කාලය තුළ ගැහැණු සතාට උපරිම විවේකය සහතික කළ යුතුය. මෙම කාලය තුළ පරෙවි පෝෂණය 60% බාර්ලි විය යුතුය.
සමහර තොරතුරු වලට අනුව, 17 වන සියවසේදී ටූලා ටර්මන් ටේප් ටර්මන් වෙතින් ඉවත් කරන ලදී. මේවා කුඩා දිගටි පක්ෂීන්. පරෙවියාගේ හිස ලාංඡනයකින් සරසා ඇත. හිස විශාල නොවේ, බෙල්ල දිගු, සමානුපාතික වේ. කුරුල්ලා මාංශ පේශි, කෙටි නෙලූ පාදයක් වර්ධනය කර ඇත. 
කැලට්
කැලෝත් යනු පරවියන් විශේෂයකි. ඔවුන් ගුවන් ගමන් සඳහා වාර්තා තබා නැත, නමුත් "පිටස්තරයින්" වැළැක්වීමට භාවිතා කරන ලදී. පරවියන් මධ්යම උන්නතාංශයේ කණ්ඩායම් වශයෙන් පියාසර කරයි. කුරුල්ලා මධ්යම ප්රමාණයෙන් යුක්ත වන අතර, උගේ ඇඟිල්ල සමපාත වේ, සමානුපාතික වේ, වටකුරු සම්පූර්ණ පියයුරු ඇත.
බෑවුම් හැඩයේ දිගටි පිටුපසට සරු වලිගයක් බවට පත්වේ. බොහෝ විට මෙම පරවියන්ගේ පිහාටු සුදු ය.
ජර්මානු එල්ස්ටර්
ජර්මානු එල්ස්ටර්ස් යනු අලංකාර අභිජනනයකි. ද්වි-ස්වර වර්ණය තවත් නමක් ඇති කළේය - කැරපේස්, හිස සහ පියයුරු වල පිහාටු අඳුරු සෙවණැලි විය හැකි බැවින් - කෝපි, නිල්-කළු, ආදිය.
බාහිර සෙවනැලි නොමැතිව වර්ණය සංතෘප්ත වේ. ශරීරය විශාල, සමානුපාතික වේ. හිස කුඩා, පටු, දිගු තුනී බෙල්ලක් ඇත. පියාපත් මධ්යම, පළල, ශරීරය හොඳින් ආවරණය කරයි. වලිගය පටු ය. අභිජනන දත්තවල මූලාරම්භය ලබා ගත නොහැක. 
පරෙවි ධාවන
පරෙවි ධාවන තරඟය යනු කුරුල්ලන් එක් ස්ථානයක සිට පියාසර කළ යුතු අතර, යම් මාර්ගයක් පියාසර කිරීමෙන් පසු නිවසට පැමිණිය යුතුය. ස්වදේශික කැදැල්ලට පැමිණීමේ වේලාව කුරුල්ලෙකුගේ ඉත්තෙහි ඇති විද්යුත් උපකරණයක් මගින් නියම කරනු ලැබේ.
මාර්ගයේ දිග හා පියාසර කාලය තීරණය වන්නේ වේගය අනුව ය. වේගවත්ම පරවියා ජයග්‍රාහකයා ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ.
ඔබ දන්නවාද? පරෙවියන් පිළිබඳ ලිපියක් ප්‍රකාශයට පත් කිරීමේදී “ග්ලෝබ් දිනපතා” ප්‍රකාශනය මගින් වැදගත් දත්තවල සම්පූර්ණ රහස්‍යභාවය සහතික නොකරන නවීන සන්නිවේදනයන් මගින් පරෙවි තැපෑලට දෙවන උපත ලබා දිය හැකි බව යෝජනා විය.
තරුණ සතුන්ට මාස 6 සිට තරඟවලට සහභාගී විය හැකි අතර මාස 2 සිට ඔහු පුහුණු කිරීමට පටන් ගනී. කුරුල්ලන් අවුරුදු 20 ක් පමණ ජීවත් වන නමුත් ක්‍රීඩා වෘත්තියක් යනු වසර 5 ක් පමණි. තවද, වර්ගවල නායකයින් භාවිතා කරනුයේ දරුවන් බෝ කිරීම සහ අභිජනන ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පමණි. 
කුමන රටවල් වල ජනප්‍රියද?
තරඟ බොහෝ රටවල පවත්වනු ලැබේ. නායකයින් වන්නේ බෙල්ජියම, එක්සත් රාජධානිය, ප්‍රංශය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, තායිවානය, චීනය.
තරඟ කොහොමද?
සාම්ප්‍රදායික ධාවන පථයේ, තරඟකරුවන් ලියාපදිංචි කර ඇති අතර, ඔවුන් විශේෂ අංක මුදු සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික් උපකරණ පැළඳ සිටින අතර එමඟින් පරෙවියන් වෙත පැමිණීම සටහන් වේ. ජීපීඑස් සංචාලන පද්ධතියට ස්තූතියි, තරඟය අන්තර්ජාලය හරහා අන්තර්ජාලය හරහා නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.
විශේෂ ට්‍රේලර් සමඟ තරඟකරුවන් ආරම්භක ස්ථානයට ගෙනැවිත් මුදා හරිනු ලැබේ. ඉහළ යන පක්ෂීන් අවසාන ගොඩබෑමේ ස්ථානයට පියාසර කරයි.
තරඟ එක් රටක් තුළ පැවැත්විය හැකි අතර ජාත්‍යන්තර තත්ත්වයක් ඇත. මාර්ගයේ දිග කිලෝමීටර් 100 සිට 1000 දක්වා විය හැකි අතර මාර්ගයේ සෘජු කොටසක් හෝ බාධක අඩංගු විය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස ඉංග්‍රීසි නාලිකාව. 
චීනයේ, පරෙවි තරඟවල බොහෝ රසිකයින්ගේ නිවහනයි. මීට අමතරව, චීන ධාවන තරඟයේ අභ්‍යන්තර ත්‍යාග අරමුදල ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර එය මෙම ක්‍රීඩාවේ දියුණුව උත්තේජනය කරයි.
එබැවින්, ධාවන ක්‍රමයේ වඩාත්ම නව්‍යකරණයන් සඳහා චීනය දායක වේ:
- තනි ගොලෝඩෙරොමි;
- කණ්ඩායම් කිහිපයක් සඳහා ඒකාබද්ධ තරඟ;
- විද්යුත් සංචාලන පද්ධති;
- ක්‍රීඩා පරෙවියන්ගේ අභිජනන සලකුණු වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අභිජනන කටයුතු.
පරවියන් තබා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය පෝෂණය, රැකවරණය සහ ව්‍යායාම වලින් සමන්විත වේ. ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් සඳහා විශේෂ පෝෂණ අවශ්යතා නොමැත. සලාකයට තිරිඟු ධාන්ය, බාර්ලි, ඕට්ස්, මෙනේරි ඇතුළත් වේ.
පරවියන් නිසි ලෙස නිවසේ තබා ගන්නේ කෙසේද, පරවියන් බෝ කරන්නේ කෙසේද, පරවියන් නිවසේදී කන්නේ මොනවාද, ශීත in තුවේ දී පරවියන් තබා ගන්නේ කෙසේද යන්න ඉගෙන ගැනීමට ඔබට එය ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.
සූරියකාන්ත බීජ සංග්‍රහයක් ලෙස භාවිතා කරයි. පෝෂණය වියළි හා තෙත් විය හැකිය. විටමින් සංකීර්ණ සහ රෝග නිවාරණ use ෂධ භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න. ආහාර වේල තුන් වතාවක් විය යුතුය. 
අභිජනන පරවියන් විශේෂ පොතක ලියාපදිංචි කර ඇති අතර කුරුල්ලාට අංකයක් ලැබෙන අතර විශේෂ මුද්දරයක් එහි පියාපත් මත තබා ඇති අතර එය වළල්ලක අනුපිටපත් කර වම් ඉත්ත මත තබා ඇත.
මුලදී, බෝ කිරීමෙන් පසු පැටවුන් පරම අසරණ වන අතර, ඔවුන්ගේ දෙමාපියන් ඒවා පෝෂණය කරයි. 35 වන දින තරුණයින් වෙනම පරෙවියෙකුගේ තැන්පත් කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඔවුන් නිවස සහ හිමිකරු මතක තබා ගත යුතුය, එසේ නොමැති නම් කුරුල්ලා නැති වී නැවත කූඩුව වෙත නොයනු ඇත.
ඔබ දන්නවාද? රොත්ස්චයිල්ඩ් වංශය තම ධනය පරෙවියාට ණයගැතියි යැයි විශ්වාස කෙරේ. මෙම පක්ෂියාට ස්තූතිවන්ත වන්නට, නේතන් රොත්ස්චයිල්ඩ්ට දින 2 කට පෙර වෝටර්ලූ සටනේ (1814) ප්‍රති result ල පිළිබඳ ආරංචිය ලැබුණි, එමඟින් ඔහුට සුරැකුම්පත් සමඟ සාර්ථකව උද් campaign ෝෂනය කිරීමට ඉඩ ලබා දුන් අතර, එමඟින් බාරොන් පවුම් මිලියන 40 ක් ගෙන එන ලදී.
ඊට පසු, ඔවුන් සෑම විටම දුර වැඩි කරමින් ඔවුන්ගේ පරෙවි නිවස වෙත ආපසු යාමට පුහුණු කරනු ලැබේ. වෘත්තියක පළමු වසර තුළ, පරවියෙකුට සහභාගී විය හැක්කේ කෙටි දුරක් සඳහා වන තරඟ සඳහා වන අතර දිගු දුර වලදී - ක්‍රීඩා වෘත්තියක් ආරම්භ වී වසර 5 කට පෙර නොවේ. පිරිමි සහ ගැහැණු වශයෙන් වෙන වෙනම පුහුණු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. 
වාර්තා
තරඟ සඳහා වාහක පරවියන්ගේ සහභාගීත්වය සහ ලිපි යැවීම අද්විතීය වාර්තා නිර්මාණය කරයි:
- ඉතිහාසයේ වේගවත්ම පියාසැරිය 1939 දී වියට්නාමයේ සිට ප්‍රංශයට පියාසර කරන අතරතුර පරවියෙකු ලෙස සටහන් විය. කුරුල්ලා දින 8 කින් කිලෝමීටර් 11265 ක් ආවරණය කළේය.
- පළමුවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී 888 වන පරෙවියාට කර්නල් තනතුර ලබා දෙන ලදී.
- තායිවානයේ පැවැත්වෙන උපරිම පරෙවි තරඟ සංඛ්‍යාව - සතියකට 100 ක් පමණ ඇත.
- උපරිම සැතපුම් ගණනක් පියාඹන පරෙවියා බ්‍රසීල බියුටි. එහි අගය කිලෝමීටර් 41,000 කි.
- පරවියන්ගේ උස මීටර් 1500 කි.
- පියාසැරි වේගය පැයට කිලෝමීටර 70 ක් වන අතර ක්‍රීඩා අභිජනනය සඳහා එය පැයට කිලෝමීටර 100 ක් පමණ වේ.
ඉහළ පියාසර ගුණාංග සහිත පක්ෂීන් නිර්මාණය කරනු ලැබුවේ පුරාණ කාලයේ සිට බෝ කිරීමෙනි. අභිජනනය වැඩි දියුණු කිරීම අපේ කාලයේ සිදු වේ. තරඟ සඳහා ක්‍රීඩා පරවියන් බෝ කිරීම හෝ ප්‍රදර්ශනය සඳහා අලංකාර අභිජනනය විශාල විනෝදාංශයක් සහ ලාභදායී ව්‍යාපාරයක් විය හැකිය.
