උද්යාන මාර්ග යනු වෙබ් අඩවියේ සියලුම ක්රියාකාරී ප්රදේශ සහ භූ දර්ශන නිර්මාණයේ අනෙකුත් අංගයන් තනි සමූහයකට සම්බන්ධ කරන නූල් වලට මග පෙන්වීමයි. උද්යාන මාර්ග නොමැතිව, උද්යානයේ පෙනුමේ කලාත්මක සම්පූර්ණත්වය ලබා ගත නොහැකිය. භූමිය සැලසුම් කරන අවධියේදී වෙබ් අඩවිය හරහා ධාවන පථවල වින්‍යාසය තෝරා ගැනීම සිදු කරනු ලැබේ. ධාවන පථවල අරමුණ මත පදනම්ව, ඒවායේ උපාංගය සඳහා ද්රව්ය තෝරාගනු ලැබේ. භූ දර්ශන නිර්මාණයේ දී වර්ගීකරණයට අනුකූලව, මාර්ග අලංකාර සහ ප්‍රයෝජනවත්, ප්රධාන හා ද්විතීයික, දෘඩ හා මෘදු, සෘජු හා සිග්සැග්, පුළුල් හා පටු විය හැකිය. වෙබ් අඩවියේ මාර්ග ප්‍රවාහන ජාලය සැලසුම් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ එහි භූ විෂමතාව සැලකිල්ලට ගනිමිනි, එය සුමට, “පීරිස හැඩැති” හෝ බහු-අදියර (උසෙහි සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබියදී) විය හැකිය.
උද්යානයේ උපයෝගිතා සහ අලංකාර මාර්ග
සියලුම උද්යාන මාර්ග විශාල කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදිය හැකිය: උපයෝගීතා සහ අලංකාර. කණ්ඩායම් දෙකේම නියෝජිතයින් සෑම වෙබ් අඩවියකම සෑම විටම සිටියි. උපයෝගීතා කණ්ඩායමට වාහන සඳහා වේදිකාවලට පිවිසීමේ මාර්ග මෙන්ම වසර පුරා ක්‍රියාකාරීව ක්‍රියාත්මක වන බාහිර ගොඩනැඟිලි සඳහා මාර්ගද ඇතුළත් වේ. වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන මාර්ගයේ පළල රටේ නිවාස හිමියන් විසින් භාවිතා කරන වාහනවල මානයන් මත රඳා පවතී. සාමාන්යයෙන් මෙම අගය මීටර් 2.5-3 කි. වාහනයේ බර සැලකිල්ලට ගනිමින් පාදමේ බලය ගණනය කෙරේ. මීට පෙර, කැන්වස් සඳහා ද්රව්ය ලෙස කොන්ක්රීට් පමණක් භාවිතා කරන ලදී. දැන්, මාර්ග ටයිල් සඳහා වැඩි වැඩියෙන් මනාප ලබා දී ඇති අතර, එමඟින් භූ දර්ශනය සැලසුම් කිරීමේදී වඩාත් නිවැරදිව ශෛලිය පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
වෙබ් අඩවිය අලංකාර කිරීම සඳහා අලංකාර උද්යාන මාර්ග අවශ්ය වේ. ඇවිදීම සඳහා ඒවා තබා ඇති අතර, එම කාලය තුළ පුද්ගලයෙකුට උයනේ අලංකාරය භුක්ති විඳිය හැකිය. අලංකරණ මාවත් උද්යානයේ හුදෙකලා කොන් වල සැඟවී ඇති ලිහිල් ප්රදේශ කරා යොමු කරයි. මෙම වර්ගයේ ධාවන පථවල පළල මීටර භාගයක සිට මීටර් එකහමාරක් දක්වා වේ. ගල් කැට, තලා දැමූ ගල්, උළු, ස්වාභාවික ගල් ආදිය අලංකාර මාර්ග සකස් කිරීම සඳහා ද්රව්ය ලෙස යොදා ගනී.
තනි ස්වාභාවික ගල් වලින් නිමවා ඇති අලංකාර උද්යාන මාවත්, උද්යානයේ භූ දර්ශනයේ සැලසුමට පෙරළියක් එක් කරන අතර එහි අලංකාරය අගය කිරීම පහසු කරයි
නම් කරන ලද උද්යාන මාර්ග
උද්යාන මාර්ග අතර යම් ආකාරයක ධූරාවලියක් ඇත. පීලි ප්‍රාථමික, ද්විතීයික, සම්බන්ධ විය හැකිය.
- ප්රධාන මාර්ගය උද්යානයේ ප්රධාන සම්බන්ධක අංගය වේ. මෙම ධාවන පථයේ පළල මීටර් 1.2 ඉක්මවිය යුතුය, එවිට එකට ඇවිදීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත.
- ද්විතීයික හා සම්බන්ධ වන මාර්ග උද්යානයේ විවිධ දිශාවන්හි ප්රධාන මාර්ගයෙන් වෙන් වේ. පළල මීටර් 0.5-0.7 ක් පමණ වන පටු මාර්ගවල වරකට එකක් ගමන් කිරීම පහසුය. ද්විතියික හා සම්බන්ධක පීලි වල වින්‍යාසය සංකීර්ණ විය යුතු නැත. එසේ නොමැති නම්, මෙම මූලද්‍රව්‍යයන් ප්රධාන ධාවන පථය සමඟ තරඟයට පිවිසෙනු ඇත, එය කිසිදු ආකාරයකින් ඉඩ දිය නොහැක.
ප්රධාන, ද්විතීයික හා සම්බන්ධ වන මාර්ගවල ආධාරයෙන්, තනි මාර්ග ප්‍රවාහන ජාලයකට සම්බන්ධ වී, තදාසන්න ප්‍රදේශයක පිහිටා ඇති සියලු වැදගත් වස්තූන් සම්බන්ධ කර ඇත: නිවසක්, ගරාජයක්, පිටත ගොඩනැඟිලි, පිවිසුම් කලාපයක්, විවෘත ප්රදේශ, විනෝදාත්මක ස්ථාන, කෘතිම ජලාශ.
වෙබ් අඩවියේ මනාව සැලසුම් කරන ලද උද්යාන මාර්ග ජාලයක් ඔබට උයනේ ඕනෑම තැනකට පහසුවෙන් යාමට ඉඩ සලසයි
මාර්ග ප්‍රවාහන ජාලයක් සැලසුම් කිරීමේදී, “රන්වන්” රීතිය පිළිපැදිය යුතු අතර, එමඟින් සියලු මාර්ගවල අක්ෂයන් එක තැනකට එකිනෙක හා සම්බන්ධ විය යුතුය. උද්යානයේ සංයුතියේ කේන්ද්‍රස්ථානය වන මෙම ස්ථානය ප්‍රමුඛ ශෛලියකින් සරසා ඇත.
උද්යාන මාවත නිර්මාණය
උද්යාන මාර්ග සැලසුම් කිරීම තෝරා ගනු ලබන්නේ:
- අඩවියේ පසෙහි වර්ගය සහ ව්‍යුහය;
- සෘතුමය පසෙහි මාරුව;
- භූගත ජල මට්ටම;
- ඇස්තමේන්තුගත පදික බර;
- භාවිතයේ තීව්‍රතාවය (සෘතුමය හෝ වසර පුරා).
එහි සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා උද්යාන මාර්ග, ඒවායේ ප්රධාන අරමුණට අමතරව තවත් වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කිරීමට සමත් වේ - ජලය බැහැර කිරීම. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඒවායේ මතුපිටට සුළු බෑවුමක් සවි කර ඇති අතර, එමඟින් වර්ෂාව සහ ජලය උණු කිරීම සහතික කර ධාවන පථයේ ජලාපවහන ස්ථරයට ගලා යයි. ඔබට උද්යාන මාර්ගයක් සෑදිය හැකිය:
- ද්වි-පැතිකඩ (දාරවලට ඉහළින්) - ජලය දිශාවන් දෙකකට ගලා යයි;
- තනි පැතිකඩ (එක් දාරයක් අනෙකට ඉහළින් ඔසවා ඇත) - ජලය බෑවුමෙන් පහළට ගලා යයි.
උද්යාන මාර්ගවල තීර්යක් පැතිකඩක් පමණක් නොව, කල්පවත්නා පැතිකඩක් ද ඇත, එය මුළු දිග දිගේ (ආරම්භයේ සිට අවසානය දක්වා) එහි උසෙහි වෙනස පෙන්නුම් කරයි. තීර්යක් සහ කල්පවත්නා පැතිකඩෙහි ධාවන පථයේ දාර අතර උසෙහි වෙනස මනිනු ලබන්නේ ppm වලින් ය. පහත සඳහන් අගයන් සඳහා අවසර ඇත:
- ධාවන පථයේ තීර්යක් බෑවුම සඳහා 15-60 ppm (එහි පළල අනුව):
- 70 ppm හෝ ඊට අඩු - ධාවන පථයේ කල්පවත්නා බෑවුම සඳහා.
උද්යාන මාර්ගයේ ඕනෑම කොටසක කල්පවත්නා බෑවුමේ වටිනාකම 70 ppm ඉක්මවා ඇත්නම්, ආරක්ෂිත හේතූන් මත පඩි පෙළ සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එසේ නොවුවහොත්, මාර්ගය ඉතා පටු වනු ඇත.
උද්යාන බිම් කොටසෙහි උන්නතාංශවල සැලකිය යුතු වෙනසක් ඇතිව, බෑවුම දිගේ නැගීමට සහ බැසීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා ඉණිමඟ පියවර සහිත මාර්ගයක් සකසා ඇත.
පාදක වර්ගය අනුව ධාවන පථ වර්ගීකරණය
ඕනෑම ධාවන පථයක් පහත සඳහන් ව්‍යුහාත්මක අංග වලින් සමන්විත වේ:
- උප ශ්‍රේණිය (ධාවන පථයේ හෝ ඉදිවෙමින් පවතින භූමියේ ප්‍රමාණයට අනුරූප වන පසෙහි අවපාත);
- පාදම, යටින් පවතින වැලි තට්ටුවකින් සහ (හෝ) ස්වාරක්ෂක බොරළු තලා දැමූ ගල් කොට්ට ස්ථරයකින් සමන්විත වේ. ස්ථර දෙකම නිර්මාණය කර ඇත්තේ උප ශ්‍රේණියේ බර අඩු කිරීම සඳහා මෙන්ම වෙබ් අඩවියෙන් ජලය බැසයාම සඳහා (ජලාපවහනය) ය.
වෙබ් අඩවියෙන් ජලය බැසයාමට වෙනත් ක්‍රම ගැන ඔබට ඉගෙන ගත හැකිය: //diz-cafe.com/voda/drenazh-uchastka-svoimi-rukami.html
උද්යාන මාර්ගයේ ක්රියාකාරී අරමුණ මත පදනම්ව, පාදම වර්ගය තෝරා ඇත. එබැවින් ගිම්හාන සමයේදී භාවිතා කරන උද්යාන මාර්ග සඳහා, වැලි පදනමක් සෑදීම ප්රමාණවත්ය. වසර පුරා ක්‍රියාත්මක වන අඩිපාර සඳහා, පාදම දැනටමත් බොරළු සහ වැලි විය යුතුය. වාහන නැවැත්වීම සඳහා අදහස් කරන පිවිසුම් මාර්ග සහ ප්රදේශ ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් පදනමක් මත ඉදිකර ඇත.
පදික වේදිකා අනුව පීලි කණ්ඩායම් වලට බෙදීම
මාර්ග පථය යනු ඕනෑම ධාවන පථයක තවත් අනිවාර්ය ව්‍යුහාත්මක අංගයකි. ආවරණ වර්ගය අනුව, සියලු උද්යාන මාර්ග කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය:
- දෘඩ (මොනොලිතික් කොන්ක්රීට්, ක්ලින්කර් ගඩොල්, පදික වේදිකා, ස්වාභාවික ගල්);
- මෘදු (ගල් කැට, බොරළු, ග්‍රැනයිට් තිරගත කිරීම් (කෑල්ලක්), තැළුණු ගල්).
භූ දර්ශන නිර්මාණයේදී, දෘඩ හෝ මෘදු මතුපිටක් ඇති කොටස් වලින් සමන්විත ඒකාබද්ධ මාර්ග ද භාවිතා වේ.
ඒකාබද්ධ මාර්ග තොග ද්රව්ය හා hard න ආලේපන වලින් සාදා ඇති අතර මෙහි වෙනම වර්ග ගල් පුවරු ලෙස ඉදිරිපත් කෙරේ
විශේෂ මාර්ග ඇඳීම සඳහා සංකීර්ණ තාක්ෂණයන් භාවිතා කරනු ලැබේ. මේවාට භූගෝලයක් මත සකස් කර ඇති හෝ අලංකාර කොන්ක්රීට් වලින් වත් කරන ලද හරිත මාර්ග ඇතුළත් වේ. උද්යාන බිම් සැලැස්මේ වඩාත් විවිධාකාර විලාසිතාවේ තීරණ ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසමින්, තදාසන්න ප්‍රදේශවල ඉදිකිරීම් වඩාත් ජනප්‍රිය වේ. ඊට අමතරව, ඒවා කල් පවතින, විශ්වසනීය, පිරිසිදු කිරීමට පහසු බැවින් ඒවා වඩාත් ප්‍රායෝගික ය. තොග ද්රව්ය මට්ටම් කිරීමෙන් මෘදු මාර්ග දිගු හා සුන්බුන් ඉවත් කළ යුතුය.
වෙනම කණ්ඩායමක, ලී ආලේපන වෙන් කිරීම සිරිතක් වන අතර, බිම් මහල, පලංචිය, බෝඩ් වෝක්, දැව කපන ලද මාර්ග වලින් සාදා ඇත.
උද්යාන මාර්ග සඳහා ප්ලාස්ටික් ටයිල් භාවිතා කරන්න. මෙම ද්‍රව්‍යයේ වාසි සහ අවාසි කියවන්න: //diz-cafe.com/dekor/ukladka-dorozhki-iz-plastikovyx-plitok.html
උද්යාන මාර්ග සැලසුම් කිරීමේදී දැව කැපීම ල logs ු-සටහන් හෝ බාල්ක වලින් සාදන ලද වස්තූන් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ
උද්යාන මාර්ගවල දාර ශක්තිමත් කිරීම
උද්යාන මාර්ගවල දාර ශක්තිමත් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන දේශසීමා ඔබට පහත දේ කිරීමට ඉඩ දෙයි:
- ආෙල්පනයේ ස්ථායිතාව වැඩි කිරීම;
- ආලේපනයේ දාර හැකි ලිස්සා යාමෙන් හා විනාශයෙන් ආරක්ෂා කරන්න;
- වෘක්ෂලතාදිය සමඟ ධාවන පථය වැඩීම වැළැක්වීම;
- මාවතට යාබද තණකොළ හා මල් උද්යාන පාගා දැමීමෙන් ආරක්ෂා කරන්න.
මෘදු ආකාරයේ ආලේපනයක් සහිත උද්යාන මාර්ග සඳහා සීමා ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ. තදාසන්න ප්‍රදේශයේ හිමිකරුගේ ඉල්ලීම පරිදි මායිම් මඟින් දුෂ්කර මාර්ග රාමු කර ඇත.
උද්යාන මංපෙත් සකස් කිරීමේ සෞන්දර්යාත්මක වටිනාකම
උද්යාන මංපෙත් සකස් කිරීම සඳහා ද්රව්ය තෝරා ගැනීම භූ දර්ශන නිර්මාණයේ දී සෞන්දර්යාත්මක වැදගත්කමක් දරයි. පදික රටාව මඟින් නිවාඩු ගත කරන්නන්ගේ ගමන් බිමන් සඳහා දිශාව සැකසිය හැකි අතර පුද්ගල තොරතුරු කෙරෙහි ඔවුන්ගේ උනන්දුව ඇති කරයි. පදික වේදිකාවේ රටාව සහ වර්ගය භාවිතා කරමින් ඔබට විශාල අවකාශයක මායාවක් නිර්මාණය කළ හැකි අතර එය කුඩා ප්‍රදේශයක ප්රදේශ සඳහා වැදගත් වේ. හිතාමතාම මාර්ගය පටු කිරීම හෝ පුළුල් කිරීම, ඡේදනය වූ ආභරණ, සැරසිලි ගල් වලින් තැනූ පියවරෙන් පියවර කොටස් මෙන්ම භූ දර්ශන නිර්මාණකරුවන් විසින් භාවිතා කරන තවත් උපක්‍රම ගණනාවක් මඟින් වෙබ් අඩවිය අලංකාර කිරීමට සහ එහි පෙනුම අද්විතීය කිරීමට හැකි වේ.
උද්යාන මාවත්වල මනස්කාන්ත හැඩය උද්‍යානය අලංකාර කරයි, තණකොළවල කොළ පැහැය සෙවන සහ සාමාන්‍ය පසුබිමෙන් කුඩා මල් පාත්ති ඉස්මතු කරයි
පීලි සකස් කිරීමේදී භූමි ප්‍රදේශය සලකා බැලීම
ප්‍රායෝගික හෝ අලංකාර අරමුණු සහිතව වෙබ් අඩවියේ තබා ඇති ඕනෑම ධාවන පථයක් ආරක්ෂිත හා භාවිතයට පහසු විය යුතුය. මෙය කළ හැක්කේ වෙබ් අඩවියේ සහනවල ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් මාර්ග සැලසුම් කර ඇත්නම් පමණි:
- සුමට භූමි: සුළු මාර්ග ඕනෑම ආකාරයකින් තැබිය හැකිය (විදුලි පංකා හැඩැති, ප්රධාන ධාවන පථයේ අතු ස්වරූපයෙන්, වෙනත් විකල්ප).
- "පීරිසියක් වැනි" සහනයක්: අලංකාර පොකුණක් හෝ ගැසෙබෝ පිහිටා ඇති අඩවියේ පහළම ස්ථානයේ සිට හිරු එළිය සමඟ උද්යාන මාර්ග විහිදේ.
- උන්නතාංශයේ වෙනසක් සහිත සහනයක්: සිග්සැග් උද්යාන මාර්ග මෘදු බෑවුම් මත සකස් කර ඇති අතර අසල්වැසි කොටස් සුමට සංක්‍රාන්ති මගින් සම්බන්ධ වේ. බෑවුම් සහිත බෑවුම්වල, රැඳවුම් බිත්ති සහ ටෙරස් ස්ථාපනය නොකර ඔබට කළ නොහැක, මාර්ග සහ පඩිපෙළ ආධාරයෙන් මාරුවීම සහතික කෙරේ.
අසමාන භූමි ප්‍රදේශයක් සහිත ගෘහ ප්‍රදේශයේ හිමිකරුට, වෙබ් අඩවියේ බෑවුම් සහ බෑවුම් ශක්තිමත් කිරීමේ ද්රව්ය ද ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත: //diz-cafe.com/plan/ukreplenie-sklonov-na-uchastke.html
ප්රධාන උද්යාන මාර්ගය, ගස්වල කොළ පැහැයෙන් ගිලී දුර දක්වා විහිදෙන අතර, ඔබට ටෙරස් වෙත පඩිපෙළ නැගීමට ඉඩ සලසයි
ද්‍රව්‍යවල සංයෝජනය සංයුතියේ සම්පූර්ණත්වයට යතුරයි
ගෙවතු අලංකරණය, වැටවල්, ආබර්, මල් පාත්ති සහ මල් ඇඳන් සමඟ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යවල හැඩය සහ වර්ණය සංයෝජනය කිරීමෙන් උයනට සංයුතියේ සම්පූර්ණත්වය ලබා දීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. පීලි සැලසුම් කිරීමේදී, ඔබ තෝරාගත් ශෛලියේ අවශ්‍යතා පිළිපැදිය යුතුය. නිදසුනක් වශයෙන්, දැඩි විධිමත් ශෛලියක් තුළ, සියලු උද්යාන මාර්ග අනිවාර්යයෙන්ම කෙළින් වනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ. ප්රධාන මාර්ගය එකවරම සමමිතික අක්ෂයක් ලෙස සේවය කරන අතර උද්‍යානය සැලසුම් දෙකකට සමාන කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. මාර්ග මංසන්ධියේදී සකසා ඇති ස්ථානවල සාමාන්‍ය ජ්‍යාමිතික හැඩතල (රවුම, හතරැස්) දැඩි ස්වරූපයක් තිබිය යුතුය.
නිත්‍ය ශෛලියකින් යුත් උද්‍යානය සරල හා සරල මාවත්වලින් සරසා ඇති අතර එය නිර්මාණකරුවෙකු-චිත්‍ර ශිල්පියෙකුගේ දක්ෂ හස්තයෙන් රේඛාවක් දිගේ ඇදගෙන යනු ලැබේ.
භූ දර්ශන විලාසය ඊට පටහැනිව දැඩි හා සරල රේඛා පිළිගන්නේ නැත. එවැනි උද්‍යානයක, වෙබ් අඩවියේ වඩාත්ම හුදෙකලා කොන දක්වා දිවෙන මංපෙත් සුදුසු වේ. ඒ අතරම, වංගු වන උද්යාන මාවතේ සෑම වක්‍රයක්ම වැඩෙන ගස් හා මල්, දිය පහරවල් සහ දිය ඇලි සහිත දක්ෂ ලෙස නිර්මාණය කරන ලද පොකුණු, ආකර්ශනීය විවේක ස්ථාන, ආකර්ශනීය මූර්ති සහ වෙනත් අලංකාර අංගයන්ගෙන් අලංකාර දසුනක් ලබා දිය යුතුය.
මෝස්තර ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ඔබට අනපේක්ෂිත ප්රති .ලයක් ලබා ගත හැකිය. මෙම මිශ්‍රණය සමඟ ප්රධාන ධාවන පථය සරල රේඛාවක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇති අතර එයින් පිටවන ද්විතියික මාර්ගවලට නිදහස් හැඩයක් ලබා දේ. ලන්දේසි විලාසිතාවේ සුන්දරත්වය අවධාරණය කිරීම සඳහා, මල් මායිමකින් සරසා ඇති මාර්ග උපකාරී වේ.
