පැල

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා ට්‍රේලරයක් සෑදීම: 4 ඔබ විසින්ම කළ හැකි නිෂ්පාදන විකල්ප

නිවහනක ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා ට්‍රේලරයක අවශ්‍යතාවය අධිතක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය. එය බොහෝ දේ සඳහා ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය: බීජ පැල හා අස්වනු නෙළන ලද බෝග ප්‍රවාහනය කිරීම මෙන්ම අවශ්‍ය මෙවලම් සහ කුණු කසළ පවා. ඔබේම දෑතින් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා ට්‍රේලරයක් සෑදීම සඳහා දින කිහිපයක් ගත කිරීමෙන් ඔබට ඔබේ අනාගත වැඩකටයුතු සඳහා විශාල වශයෙන් පහසුකම් සැලසිය හැකිය.

සරලම ට්‍රේලර් ආකෘතිය

ගොවිපල සඳහා අවශ්ය ඉදිකිරීම් සඳහා, එය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ:

  • වානේ පයිප්ප 60x30 mm සහ 25x25 mm;
  • උල්පත් සහ රෝද (මොස්ක්විච් මෝටර් රථයෙන් එය කළ හැකිය);
  • මි.මී.
  • මිලිමීටර 0.8 ක thickness ණකම සහිත තහඩු වානේ කොටසක්;
  • නාලිකා අංක 5;
  • ගාංචු;
  • මෙවලම් (ජිගා, ඇඹරුම් යන්තය, වෙල්ඩින් යන්ත්‍රය සහ ඉස්කුරුප්පු නියන).

ට්‍රේලර් රාමුව යනු රාමු ජාලකය මත තබා ඇති එක්-කෑලි ව්‍යුහයකි. එහි සැකැස්ම සඳහා, ඉදිරිපස සහ පසුපස හරස් තීරු ලෙස ක්‍රියා කරන මිලිමීටර් 25x25 ක මුල්ලකින් ගමන් කළ යුතු අතර මි.මී. සියළුම මූලද්‍රව්‍ය හරස් තීරු පහක් භාවිතයෙන් සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් දැලිස සෑදී ඇත.

නැමෙන පැති සහිත සරල ට්‍රේලර් ආකෘතියක් ගෘහයේ ඉතා අත්‍යවශ්‍ය දෙයකි. එහි ආධාරයෙන්, අස්වනු නෙළන ලද බෝග සමඟ පෙට්ටි සහ බෑග් ප්‍රවාහනය කිරීම පමණක් නොව ඕනෑම දිගු බරක් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය

දැලිස් වේදිකාව සැකසීමේදී, කුඩා සාමාජිකයින්ට සාපේක්ෂව හරස් සාමාජිකයන් සහ හරස් කදම්භය පැත්තක සාමාජිකයන්ට සාපේක්ෂව තැබීම අවශ්‍ය වේ. පසුව, කල්පවත්නා පයිප්ප ඒවාට වෑල්ඩින් කරනු ලැබේ.

වෑල්ඩින් මගින් කල්පවත්නා පයිප්පවලට රාක්ක හතරක් සවි කර ඇති අතර, එහි ඉහළ කොටසට 25x25 මි.මී. ට්‍රේලරය සවි කර ඇති පැතිවලින් සන්නද්ධ කිරීම සඳහා, ව්‍යුහයේ රාමු රාමුවෙන් වෙන් වෙන් වශයෙන් සාදා ඇත. වේදිකා දැලක ඩුරලුමින් පත්රයකින් ආවරණය කර බෝල්ට් වලින් සවි කර ඇත. පුවරු මත මැහුම් සඳහා, සිහින් ලෝහ තහඩු භාවිතා කළ හැකි අතර, ඒවා වෙල්ඩින් මගින් පටි සහ රාක්ක වලට සවි කරන්න.

කදම්බයක් සෑදීම සඳහා, එකම දිගකින් යුත් නාලිකා දෙකක් එකිනෙක තුළට ඇතුළු කර ව්‍යුහයේ එක් කෙළවරක රෝද අක්ෂ වලින් සන්නද්ධ වේ. උල්පත් භාවිතා කර නිමි කදම්භය පැති සාමාජිකයන්ට සම්බන්ධ කර ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, උල්පත් වල කෙළවර වරහනේ අක්ෂය සහ කරාබු අක්ෂය මත තබා ඇති අතර, මැද කොටස කදම්භයට ඉණිමඟකින් වෑල්ඩින් කර ඇත.

දිනුම් ඇදීම සෘජුකෝණාස්රාකාර පයිප්ප 60x30 මි.මී. කදම්බ දෙකක සැලසුමක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා, පයිප්පවල ඉදිරිපස කෙළවරට සම්බන්ධ වී ඒකකයේ ඇදගෙන යාමේ උපාංගයේ සිරුරට වෑල්ඩින් කර ඇති අතර පසුපස කෙළවර මිලිමීටර 200 ක අතිච්ඡාදනයකින් පැති සාමාජිකයින්ගේ ඉදිරිපස කෙළවරට වෑල්ඩින් කරනු ලැබේ.

ට්‍රේලරය සූදානම්. අවශ්ය නම්, එය තිරිංග ලයිට්, හැරවුම් සං als ා සහ වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් වලින් සමන්විත විය හැකිය.

උද්‍යානයක් සඳහා ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න මෙතැනින් කියවන්න: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html

බහුකාර්ය ට්‍රේලරයක් නිෂ්පාදනය කිරීම

අදියර # 1 - ඉදිකිරීම් සඳහා ද්රව්ය සකස් කිරීම

ඔබ විසින්ම ට්‍රේලරයක් සෑදීමට සැලසුම් කරන විට, ඔබ මුලින්ම ව්‍යුහයේ මානයන් ගණනය කර එහි අනාගත පෙනුම ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා චිත්‍රයක් වර්ධනය කළ යුතුය.

ට්‍රේලරයේ ආධාරයෙන් සාමාන්‍යයෙන් එක් සංචාරයකට එළවළු බෑග් 6-7 ක් ප්‍රවාහනය කළ හැකි බව ගණනය කළ යුතු අතර එහි මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 400-450 ක් පමණ වේ.

ට්‍රේලරයේ මානයන් තීරණය කිරීමෙන් පසු, ඔබට අවශ්‍ය ලෝහ මීටර ගණන ගණනය කළ යුතුය. හච් සඳහා රාමුවක් ලෙස ක්‍රියා කරන නාලිකා ගණන ද ඔබ ගණනය කළ යුතුය. මෙම අදියර කෙරෙහි ප්‍රමාණවත් අවධානයක් යොමු කිරීමෙන්, අමතර ඉස්කුරුප්පු සහ කොන් ලබා ගැනීමේ පිරිවැය වලින් ඔබව ආරක්ෂා කර ගැනීමෙන් පමණක් නොව, ඔබේ ක්‍රියාවන් නිවැරදි බවට වග බලා ගන්න.

ගෙදර හැදූ ට්‍රේලරයක් නිපදවීමේදී ඔබට වෙල්ඩින් යන්ත්‍රයක් නොමැතිව කළ නොහැක, මන්ද ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පුවක් මත ක්‍රියාකාරී සැලසුම දිගු කල් පවතින්නේ නැත.

බල මෙවලම නිසි ලෙස ගබඩා කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු ද ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html

ශක්තිමත් ට්‍රේලර් රාමුවක් සන්නද්ධ කිරීම සඳහා, මිලිමීටර් 50x25 සහ 40x40 මි.මී. හරස්කඩක් සහිත වානේ කොන් මෙන්ම සෘජුකෝණාස්රාකාර හා වටකුරු හරස්කඩ පයිප්ප කැපීම සුදුසු වේ. ට්‍රේලර් ශරීරය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා, ආධාරක බාල්ක සඳහා මිලිමීටර් 20 ක thick නකම සහ 50x50 මි.මී.

අදියර # 2 - මූලික මූලද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය

නිෂ්පාදනයේ පදනමක් ලෙස, ඔබට ව්‍යුහාත්මක කොටසෙහි නිමි සංවර්ධනය කළ හැකිය.

ට්‍රේලරයේ ආරක්ෂිත ආන්තිකය වැඩි වී ඇති අතර එමඟින් සංකීර්ණ සහන මතුපිට භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ

මෝස්තරයට ප්‍රධාන කොටස් හතරක් ඇත: ශරීරය, වාහකය, රාමුව සහ රෝද. ඒවා සියල්ලම වෙල්ඩින් මගින් සම්බන්ධ වේ.

භ්‍රමණ එකලස් කිරීමේ සිරුර සමඟ ලාච්චුවේ හන්දියේ ව්‍යුහාත්මක ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා, ස්ටයිෆනර් හතරක් සපයනු ලැබේ

ශරීරය මිලිමීටර් 20 පුවරු වලින් එකලස් කර ඇති ලී ව්‍යුහයකි, එහි කොන් වානේ කොන් වලින් සමන්විත වේ. ශරීරය ට්‍රේලරයේ රාමුවට ලී බාර් තුනක ආධාරයෙන් සවි කර ඇත - ආධාරක බාල්ක.

ට්‍රේලර් රාමුව වානේ මූලද්‍රව්‍ය සමූහයකින් සාදා ඇත: පයිප්ප, කොන් සහ බාර්

එවැනි ට්‍රේලරයක් තනි අක්ෂයේ සැලසුමක් බැවින්, බර බෙදා හැරීම රෝදවල අක්ෂයෙන් ඉවත් නොවී ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය ඉදිරිපස දෙසට මාරු වන පරිදි විය යුතුය. එවැනි සිරුරක ඇති එකම අඩුපාඩුව නම්, නැමෙන පැති නොමැති වීමයි. අවශ්ය නම්, නැමීමේ බිත්ති සකස් කිරීමෙන් සැලසුම තරමක් වැඩිදියුණු කළ හැකිය. ශරීරයේ පටි සහිත පැති ලූප සෑදීමද සුදුසුය, එය ප්‍රවාහනයේදී භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

අදියර 3 - චැසිය සැකසීම

ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා තාවකාලික ට්‍රේලරයක් නිපදවීමේ ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ ව්‍යුහයේ චැසියයි.

රෝද සහ උල්පත් අලුතින් මිලදී ගත හැකි නමුත් ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක යල් පැන ගිය කොටස් භාවිතා කිරීම වඩා පහසුය, උදාහරණයක් ලෙස මොස්ක්විච් හෝ ෂිගුලි වෙතින්

අපගේ නඩුවේදී, ට්‍රේලරයේ රෝද සවි කර ඇති අතර ඒවා සීපීඩී යතුරුපැදි කරත්තයෙන් ඉවත් කර කේන්ද්‍රය සමඟ එකලස් කිරීමේදී භාවිතා වේ. කේන්ද්‍රීය ෙබයාරිංවල විෂ්කම්භය සමඟ අක්ෂීය සැරයටිය ගැලපීම සඳහා, එහි කෙළවර මුවහත් කිරීම අවශ්‍ය වේ.

රෝද අක්ෂය සකස් කිරීමේදී, මිලිමීටර් 30 ක විෂ්කම්භයක් සහිත වානේ දණ්ඩක් භාවිතා කිරීම ප්රමාණවත්ය. එකලස් කරන ලද රෝද ව්‍යුහය ශරීරයේ දාරයෙන් ඔබ්බට නෙරා නොයන පරිදි පතුවළේ දිග විය යුතුය. වෑල්ඩින් මගින් සැරයටිය ස්කාෆ් හරහා සවි කර ඇති අතර පැති සාමාජිකයින්ට සහ කල්පවත්නා සන්ධියේ සිරුරට ආධාරක වේ.

ට්‍රේලරය ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඔබ කොන්සෝලයක් සෑදිය යුතුය. එය ඇමුණුම් වරහනට අමුණා ඇති බැවින් එහි ඉහළ කොටස හිලර් දරන්නාගේ සමෝච්ඡයන් නැවත නැවතත් කළ යුතුය. කොන්සෝලයේ පහළ කොටස අක්ෂයක් වන අතර වාහකයේ භ්‍රමණ එකලස් කිරීම ස්ථාවර ස්ථානයක කෝණික ස්පර්ශක ෙබයාරිං ආධාරයෙන් නිදහසේ භ්‍රමණය වේ.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා ඔබම ඇඩැප්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

කතුවරයා විසින් යෝජනා කරන ලද මුල් අනුවාදය ට්‍රේලරය සමඟ වාහකයා ප්‍රකාශ කිරීම සඳහා සපයයි

දිනුම් ඇදීම කල්පවත්නා සන්ධියේ නල සිරුරට ඇතුළු කර තෙරපුම් වළල්ලකින් ආරක්ෂා කර ඇත. ට්‍රේලර් රෝද ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ රෝදවලින් ස්වාධීනව ක්‍රියා කරන බැවින් මෙම සැලසුම් විසඳුම අසමාන පෘෂ් on යන් මත ඒකකය පාලනය කිරීමට පහසුකම් සපයයි.

ට්‍රේලරය භාවිතයට බොහෝ දුරට සූදානම්. එය ඉතිරිව ඇත්තේ රියදුරු අසුනක් ශරීරය ඉදිරිපිට තැබීම සහ ධාවන පුවරුවේ විශේෂ රාමුවක රිය පැදවීමේදී සහාය විය හැකි පාද පුවරුවක් ඇමිණීම පමණි.

වෙනත් ට්‍රේලර් නිෂ්පාදන විකල්ප: වීඩියෝ උදාහරණ

රියදුරු විසින් අසුනේ සිට ඒකකය පාලනය කරනු ඇත, ලීවර රඳවා තබා ගැනීම සහ හැසිරවීම. ට්‍රේලරය සමඟ වැඩ කිරීම ශරීරයේ සෙලවීම පිළිබඳ සැබෑ පරීක්‍ෂණයක් බවට පත් නොකිරීමට ආසනය මෘදු කොට්ටයකින් සන්නද්ධ කිරීම සුදුසුය.

වීඩියෝව නරඹන්න: Calculus II: Integration By Parts Level 1 of 6. Formula, Example (මැයි 2024).